Министерство финансов Российской Федерации в настоящее время изучает возможность приватизации автоколонн как альтернативный путь увеличения региональных бюджетов. Ведомство считает, что передача автоколонн в частные руки должна происходить по схеме, в которой наряду с автобусами передается и недвижимое имущество, что позволит сохранить качество пассажирских перевозок. На уровне регионов данный вопрос пока не дискуссируется активно. Как сообщает «Коммерсантъ», на данный момент только Башкирия рассматривает возможность передачи автотранспортных предприятий (АТП) в частные руки, но окончательное решение пока еще не принято. Кроме того, в Нижегородской области не удалось завершить сделку по продаже 30% акций автоколонны инвестору из частного сектора. В целом в большинстве регионов Российской Федерации подчеркивают, что автотранспортные предприятия сравнительно недавно были возвращены в муниципальное владение для упорядочивания городской инфраструктуры, и, следовательно, нет особой необходимости передавать их в частные руки.