Рост очередей на границах России: автопроизводители нервничают из-за изменения утилизационного сбора Ситуация на границах между Россией и соседними странами, такими как Казахстан и Китай, становится все более напряженной. Это вызвано высоким спросом на ввоз иномарок, прежде чем 1 декабря изменятся правила расчета утилизационного сбора, что повышает его ставки для автомобилей с мощными моторами свыше 160 л.с. По информации, размещенной в «Коммерсанте» и собранной специалистами от автодилера «Автодом», в настоящий момент на границах скопилось от трех до четырех тысяч автовозов. Наиболее серьезные затруднения наблюдаются на участке границы Казахстана и Китая. Кроме того, возникают платные очереди, что также приводит к увеличению времени ожидания (для брони электронных очередей используются боты, за снятие которых нужно заплатить). На границе Казахстана и России усилены меры контроля из-за угроз диверсий, что добавляет сложности в процедуре доставки. Евгений Житнухин, операционный директор компании Fresh, отметил, что на доставку и таможенную очистку автомобилей теперь уходит на треть больше времени, чем ранее. В «Автодоме» уточнили, что особые проблемы существуют на тех участках, где происходят оформления автомобилей для физических лиц. По статистике ФТС, с начала ноября через автопункты Приморского края прибыло 1007 автовозов с 5528 автомобилями, что почти в четыре раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Также сообщалось, что в октябре на Владивостоке был установлен рекорд по ввозу автомобилей.