АО «Кама» не прекращает работу над проектом массового электромобиля, известного под названием Атом. Как сообщается, компания успешно завершила испытания прототипов модели в специальной камере, где кузова тестировались под воздействием солевого тумана. Итоговые результаты подтвердили, что на противостояние коррозии предоставляется гарантия 8 лет и 200 000 км для кузова и 5 лет с аналогичным пробегом для лакокрасочного покрытия. Кузова Атома подвергались воздействию соляного тумана в течение 900 часов — это аналогично восьми годам агрессивной эксплуатации в условиях мегаполисов или в прибрежных зонах, где высокая влажность и сосредоточение соли в воздухе. Для выявления устойчивости к коррозии в процессе тестирования были созданы искусственные очаги коррозии с царапинами и насечками. Учитывая российские климатические условия, проектировщики Атома интегрировали разные конструктивные и технологические решения. Среди них: - Двустороннее цинкование всех кузовных элементов, за исключением некоторых деталей интерьера, с увеличенной массой покрытия на подверженных коррозии частях. - Алюмокремниевое покрытие для горячештампованных деталей кузова. - Обработка защитным воском внутренних полостей. - Полное антигравийное покрытие нижней части кузова. - Пластиковые щитки для защиты арок и нижней части кузова от повреждений. Следует напомнить, что серийное производство Атома планируется на 2026 год и будет налажено на заводе «Москвич».