Группа Sollers завершила сертификацию своей новой модели легкого коммерческого автомобиля – Sollers SF7, в соответствии с российскими и евразийскими стандартами. Данный полукапотный фургон с цельнометаллическим кузовом будет производиться на заводе «Соллерс-Елабуга», который также занимается выпуском автомобилей Atlant, SF1 и SF5, демонстрируя высокий уровень локализации. SF7 станет лидером среди легких коммерческих автомобилей марки Sollers. Несмотря на оригинальное оформление, кузов модели отчасти повторяет немецкий Mercedes-Benz Sprinter W906, который производился в 2006 году. Основой для SF7 послужила платформа китайского производителя Vanche V6/V7, известного своим производством кузовных запчастей для Sprinter и Toyota Hiace, а также копий этих автомобилей под собственной маркой. Запчасти для Mercedes-Benz от Vanche предлагают на международном рынке как «неоригинал» по сниженным ценам. Прототип автомобиля впервые представили в прошлом году под названием Atlant XL, но в итоге модель получила новый индекс SF7, так как не имеет общих деталей с атлантом (моделью JAC Sunray). Согласно данным ОТТС, базовой модификацией SF7 станет заднеприводный фургон длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, с двускатной задней ошиновкой. Он будет укомплектован 2,8-литровым турбодизелем JAC, выпуск которого также осуществляется в Елабуге. В паре с двигателем будет работать 6-ступенчатая механическая коробка передач. Грузоподъемность нового автомобиля составит около 1,5 тонны, при этом полная масса ограничена 3500 кг, что позволит управлять автомобиль с правами категории B.